气缸和气动马达原理比较

2018-05-22  来自: 永嘉县圣邦自动化仪表有限公司 浏览次数:227

  气动系统常用的执行元件为气缸和气动马达。气缸用于实现直线往复运动,输出力和直线位移。气动马达用语实现连续回转运动,输出力矩和角位移。

  一、 气缸的分类及工作原理

  1. 气缸的分类

  气缸主要由缸筒、活塞杆、前后端盖及密封件等组成

  示为普通 气缸结 构。

  气缸的种类很多,分类的方法也不同,一般可按压缩空气作用在活塞端面上的方向、结构特征和安装形式来分类。

  2. 气缸的工作原理

  以图所示双作用气缸为例。所谓双作用是指活塞的往复运动均由压缩空气来推动。在单伸出活塞杆的动力缸中,因活塞右边面积比较大,当空气压力作用在右边时,提供一慢速的和作用力大的工作行程;返回行程时,由于活塞左边的面积较小,所以速度较快而作用力变小。此类气缸的使用最为广泛,一般应用于包装机械、食品机械、加工机械等设备上。

  3. 气缸的选用

  1) 根据工作任务对机构运动要求,选择气缸的结构形式及安装方式。

  2) 根据工作机构所需力的大小来确定活塞杆的推理和拉力。

  3) 根据工作机构任务的需求,确定行程。一般不使用满行程。

  4) 推荐气缸工作速度在0.5-1m/s走有,并按此原则选择管路及控制元件。

  二、气动马达的工作原理

  下图是叶片式气动马达工作原理图。叶片式气动马达一般由3—10个叶片,它们可以在转子的径向槽内活动。转子和输出轴固联在一起,装入偏心的定子中。当压缩空气从A口进入定子腔内,一部分进入叶片底部,将叶片推出,使叶片在气压推力和离心力综合作用下,抵在定子内壁上。另一部分进入密封工作腔作用在叶片的外伸部分,产生力矩。由于叶片外伸面积不等,转子受到不平衡力矩而逆时针旋转。做功后的气体由定子孔C排出,剩余残余气体经孔B排出。改变压缩空气输入进气孔(B进气),马达则反向旋转。

  活塞式气动马达主要由:连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀,依次向各气缸供气,从而膨胀做功,通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功.

关键词: 气动马达           

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