气动绞车的传动制动系统

2017-07-19  来自: 永嘉县圣邦自动化仪表有限公司 浏览次数:343

 一般输出的转速为250~1500r/min,功率为0.1~50k W,动力输出前必须减速。气动绞车传动系统的减速比为20.5,马达的曲轴带动齿轮,经由两级齿轮减速后带动绞车的卷筒旋转进行工作。传动系统在卷筒支撑的另一端,传动轴一端与马达曲轴相连,另一端与减速齿轮相连,减速器由一对外啮合齿轮和一对内啮合齿轮组成。刹车毂与卷筒固定连接,由卷筒支座固定在绞车支架上。

  

气动绞车传动系统结构


  绞车制动系统由气缸制动和手动刹车制动两部分组成,两者独立工作,互不干涉。

  图 左侧为气缸制动器,由刹车带、钢带和自复位气缸等结构组成。刹车带固定在钢带内侧,钢带包络在绞车刹车毂外侧,其中钢带一端固定在绞车支架上,另一端与气缸的活塞连接。通过拧紧螺母调节刹车带与刹车毂之间的松紧度,可获得不同大小的制动力,当绞车开始运转时,压缩气体进入气缸,收缩活塞杆,使制动钢带、刹车带依次松开刹车毂,此时滚筒可以自由转动;而当气压过低或者发生断气时,气缸内压缩气体的压力下降,由于气缸内有自复位弹簧,使刹车带收紧,完成刹车。

  

气动绞车结构


  图2-右侧为脚踏制动器,主要由刹车带、钢带和踏板等结构组成,其原理与气缸制动器相同,区别是脚踏制动器在绞车未工作时,刹车带松开刹车毂。当触动踏板

  时,刹车带与刹车毂抱死,刹车制动力随脚踏触动力的增大而增大。脚踏制动器主要用于当提重物上升或者下降时,需要短暂停,即不需要操控配气阀,就能实现绞车的制动;当配气阀不工作时,重物依然上升或下降,触动制动器即可实现紧急制动。


关键词: 气动绞车的传动制动系统           

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