气动三大件简介

2018-07-27  来自: 永嘉县圣邦自动化仪表有限公司 浏览次数:144

  分水滤气器的作用是滤去空气中的灰尘和杂质,并将空气中的水分分离出来。

  (1)工作原理

  分水滤气器的结构原理如图3.40 所示。压缩空气从输入口进入后被引进旋风叶子1,旋风叶子上冲制有很多小缺口,迫使空气沿切线方向产生强烈的旋转,使混杂在空气中的杂质获得较大的离心力。从气体中分离出来的水滴、油滴和灰尘沿水杯2的内壁流到水杯的底部,并定期从排水阀5放掉。进来的气体经过离心旋转后还要经滤芯4的进一步过滤,然后从输出口输出。挡水板3是为防止杯中污水被卷起破坏滤芯的过滤作用而设置的。

  (2)主要性能指标

  ① 过滤度 指允许通过的杂质颗粒的最大直径,可根据需要选择相应的过滤度。

  ② 水分离率 指分离水分的能力,定义为 式中,φ1和φ2分别是分水滤气器前、后空气的相对湿度。 规定分水滤气器的水分离率不小于65%。

  ③ 流量特性 表示一定压力的压缩空气进入分水滤气器后, 其输出压力与输入流量之间的关系。在额定流量下,输入压力与输出压力之差不超过输入压力的5%。

  2. 减压阀

  气动减压阀起减压和稳压作用,其工作原理与液压系统中的减压阀相同,这里不再赘述。

  3. 油雾器

  油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时,它将润滑油喷射成雾状, 随压缩空气一起流入需要润滑的部件,达到润滑的目的。

  (1)工作原理和结构

  图3.41 是油雾器的结构图。当压缩空气从输入口进入后,通过喷嘴1下端 的小孔进入阀座4的腔室内,在截止阀的钢球2上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧3的作用,钢球处 于中间位置,压缩空气进入存油杯5的上腔,油面受压,压力油经吸油管6将单向阀7的钢球顶起,钢 球上部管道有一个方型小孔,钢球不能将上部管道封死,压力油不断流入视油器9内,再滴入喷嘴1中, 被主管气流从上面的小孔引射出来,雾化后从输出口输出。节流阀8可以调节油量, 使油滴量在每分钟0~120滴内变化。

  (2)主要性能指标

  ① 流量特性 表征在给定进口压力下,随着空气流量的变化, 油雾器进、出口压力降的变化情况。

  ② 起雾油量 存油杯中油位处于正常工作油位,油雾器进口压力为规定值, 油滴量约为每分钟5滴(节流阀处于全开)时的最小空气流量。

关键词: 气动三大           

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